Продаются два ротакса-912uls и четыре лом прага 332С с винтами

Предыдущая тема Следующая тема Перейти вниз

Продаются два ротакса-912uls и четыре лом прага 332С с винтами

Сообщение  sashazu в Ср Май 25, 2016 8:40 am

1. Двигатель ROTAX-912 ULS серийный №4427894
Год изготовления 2003г.
Наработка СНЭ: 97 ч 06 мин
Устанавливался на мотораму, в составе воздушного судна (дирижабля AU-12) не эксплуатировался.

2 .Двигатель ROTAX-912 ULS серийный №5643257
Год изготовления 2003г.
Наработка на воздушном судне: 72 ч 06 мин
Устанавливался и эксплуатировался на дирижабле AU-12.



1.Двигатель ЛОМ ПРАГА М332С, №18944016
Год изготовления 1994г.
Приемочные испытания 26.09.2006г.
Кап. ремонт 28.02.2007г.
Работа двигателя: торм. стенд 11 ч 25 мин.

2.Двигатель ЛОМ ПРАГА М332С, №18948471
Год изготовления 1959г.
Приемочные испытания 15.10.2006г.
Кап. ремонт 28.02.2007г.
Работа двигателя:
Передача 1629 ч 04 мин.
торм. стенд 12 ч 10 мин.

3.Двигатель ЛОМ ПРАГА М332С, №18943058
Год изготовления 1994г.
Приемочные испытания 23.08.2006г.
Кап. ремонт 21.12.2006 (модификация)
Работа двигателя:
Передача 412 ч.
торм. стенд 16 ч 31 мин.

4.Двигатель ЛОМ ПРАГА М332С, №18941006
Год изготовления 1994г.
Приемочные испытания 19.09.2006г.
Кап. ремонт 21.12.2006 (модификация)
Работа двигателя:
торм. стенд 24 ч 40 мин.
Двигатель был установлен на мотораму, но не эксплуатировался.




1.Винт V541 №03215 (модификация- антиобледенительная система по Т1-1/06-КРМ) 21.12.2006
Год выпуска 2003г.
Завод изготовитель LOM PRAHA
Диаметр 1904
Налет в часах на стенде 2 ч 55 мин
Винт расконсервирован от заводской консервации, переконсервирован изготовителем ЛА, не был в эксплуатации.


2.Винт V541 №064021 (модификация- антиобледенительная система по Т1-1/06-КРМ)
Год выпуска 2007г.
Завод изготовитель LOM PRAHA
Диаметр 1902
Налет в часах на стенде 3 ч 51 мин
Винт расконсервирован от заводской консервации, переконсервирован изготовителем ЛА, не был в эксплуатации.


3.Винт V541 №052018
Год выпуска 2005г.
Завод изготовитель LOM PRAHA
Диаметр 1902
Налет в часах на стенде 3 ч 25 мин 10.06.2005 г.
Винт расконсервирован от заводской консервации, переконсервирован изготовителем ЛА, не был в эксплуатации.


4.Винт V541 №022002
Год выпуска 2002г.
Завод изготовитель LOM PRAHA
Диаметр 1902
Налет в часах на стенде 2 ч 35 мин 25.05.2005 г.
Винт расконсервирован от заводской консервации, переконсервирован изготовителем ЛА, не был в эксплуатации.
Все двигатели с документами на территории России (Москва)

sashazu

Сообщения : 1
Дата регистрации : 2016-05-25

Вернуться к началу Перейти вниз

Предыдущая тема Следующая тема Вернуться к началу

- Похожие темы

 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения